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快遞和航空緊密相連著

更新時(shí)間:2013-12-04
    隨著快遞業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,國內(nèi)快速巨頭顯然已經(jīng)耐不住性子,正在加緊布局航空貨運(yùn)市場(chǎng),而在另外一方面上航空公司也在進(jìn)一步的拓展貨運(yùn)業(yè)務(wù)。從此可以看出在不久的將來快遞企業(yè)和航空公司將會(huì)在航空貨運(yùn)市場(chǎng)的爭奪在所難免。

    在剛剛過去的雙十一里,為了化解去年快件爆倉、被堵在路上的尷尬局面,國內(nèi)各大快遞征調(diào)了100多架飛機(jī)來緩解快件運(yùn)輸?shù)膲毫Α:娇肇涍\(yùn)市場(chǎng)隨著快遞業(yè)務(wù)量的迅速增長,眾多的快速公司都在申請(qǐng)航空貨運(yùn)銅牌。以此來緩解在快遞旺季時(shí)期的運(yùn)輸壓力。

    當(dāng)然航空公司也沒有閑著,隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,航空公司也在加緊航空貨運(yùn)市場(chǎng)的布局。去年東航航空就開展了快遞快遞+電商+貿(mào)易”商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型。

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