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季節(jié)時(shí)段在變化混合機(jī)運(yùn)輸量也在發(fā)生變化
更新時(shí)間：2013-11-04
隨著近年來，貨運(yùn)業(yè)相互之間的競爭加劇，航空公司未來能更好的體現(xiàn)航空貨運(yùn)的快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，所以往往會對航班的準(zhǔn)班率更為加強(qiáng)，同時(shí)也在不斷的對地面服務(wù)在強(qiáng)調(diào)中，吸收傳統(tǒng)延續(xù)下來的鮮活、易腐蝕貨物以及貴重貨物的基礎(chǔ)上，對后勤部的服務(wù)提出了更高的要求。
一方面航空貨運(yùn)運(yùn)輸多數(shù)采用的是客貨混合機(jī)型，航班會以客運(yùn)服務(wù)為主，在貨物艙位有限的條件下，可能無法實(shí)現(xiàn)大批量貨物能及時(shí)出運(yùn)的要求，所以往往只能做到分批形式的運(yùn)輸。
再加上不同季節(jié)同一航線的客運(yùn)量會發(fā)生變化，這樣的話就會直接的影響到貨物裝載的數(shù)量，航空貨運(yùn)銅牌說這會使得貨物運(yùn)輸方面存在較大的局限性。
